2026-01-11 00:13:31 | 向学教育网
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报考北京交通大学所需的分数因省份、文理科以及专业不同而有所差异,选专业可结合自身成绩、兴趣和学校优势学科来选择,以下是详细介绍:
报考北京交通大学所需分数由于不同省份高考难度、招生计划等因素不同,北京交通大学在各省份的录取分数存在差异,且文理科录取分数也有不同,以下列举部分省份2017年录取情况供参考:
理科:经济管理试验班专业,录取人数5人,最高分622分,最低分607分,平均分612分。
文科:经济管理试验班专业,录取人数1人,最高分610分,最低分610分,平均分610分。
理科:电子信息类(通信与控制)专业,录取人数12人,最高分629分,最高分位次4211,最低分619分,最低分位次6120,平均分624分,平均分位次5139。
文科:经济管理试验班专业,录取人数1人,最高分611分,最高分位次723,最低分611分,最低分位次723,平均分611分,平均分位次723。 向学教育网
理科:电子信息类(通信与控制)专业,录取人数6人,最高分620分,最高分位次2879,最低分617分,最低分位次3188,平均分618分,平均分位次3079。
文科:经济管理试验班专业,录取人数1人,最高分611分,最高分位次455,最低分611分,最低分位次455,平均分611分,平均分位次455。

向学教育网(https://www.380859.com)小编还为大家带来北交大最冷门三个专业的相关内容。
北京交通大学最冷门的三个专业是土木类(2025年整合为“土木、水利与海洋工程”)、建筑类(绑定“轨道+数字孪生”赛道)和文科试验班(交通政策智库方向)。
土木类(2025年整合为“土木、水利与海洋工程”)土木类专业在传统认知中属于较为热门的专业领域,但在北京交通大学,该专业相对冷门。这可能与行业发展趋势有关,随着建筑行业逐渐趋于饱和,以及新兴技术对传统土木工程的冲击,学生对该专业的报考热情有所下降。不过,2025年该专业整合为“土木、水利与海洋工程”,拓展了专业方向,融合了水利和海洋工程领域的知识,未来或许能吸引更多学生关注。
建筑类(绑定“轨道+数字孪生”赛道)建筑类专业通常与建筑设计、城市规划等紧密相关,但在北交大,该专业绑定“轨道+数字孪生”赛道后,相对冷门。这可能是因为该专业方向较为新颖,学生对“轨道+数字孪生”这一概念了解不足,且该专业对学生的综合能力要求较高,需要掌握建筑学、轨道工程以及数字孪生技术等多方面的知识,学习难度较大,导致报考人数相对较少。
文科试验班(交通政策智库方向)文科试验班(交通政策智库方向)聚焦于交通政策研究,属于较为小众的专业领域。相较于传统的文科专业,如汉语言文学、历史学等,该专业的就业方向相对狭窄,主要面向交通政策研究机构、政府部门等,就业岗位有限。而且,该专业对学生的政策分析能力、研究能力要求较高,学习过程较为枯燥,因此报考该专业的学生数量较少,成为北交大较为冷门的专业之一。
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